GIOS 改造計画 ２

遂に！
念願のSTI化を決行する時が来た。



そう！
手に入れたのだ。
レバーそしてハンドルを。

STIレバーはSORA
ハンドルはGIANTのアルミ



GIOS PURE FLAT　ドロハン化計画始動！

時間の無い中、早速搭載に掛かる。


かっちょよい！

しかし、ポジション遠っ！

そんな事は気にせず着々と装着を進めていく。

・・・が


ケーブルが足りない。
ポジションが遠くなった分シフトのケーブルが届かないのだ。


ならば、とりあえず、ブレーキだけでも装着し、シフトケーブルはいつもの自転車屋で買って、後で着ければ良いや、と思っていた。


・・・が

STIでVブレーキ怖っ！

STIだとブレーキを引く量が少なすぎて、セッティングも厳しい上に、いきなりガツンと効く。
そこかしこのブログでも書いてあったが、ここまでとは。

日本ではアジャスターが売ってるらしいがここはカンボジア。
そんなものは売ってるはずもなく・・・。

ふーっ。
ブレーキのタッチが悪いと乗る気がしないし。
カンチかキャリパーブレーキを手に入れるまでは、おあずけだな。



って事で翌々日。



すっかり元通り。

まぁ元々この形だったのだから、これはこれでカッコいいやね。


ついでだったので一箇所だけ変更。



信さんが置いてってくれた、WELLGOのペダル。
前のもWELLGOだったけど、こっちの方が踏み面が大きく踏み込む時に、力を乗せ易い。


あーぁ。
折角手に入れたのに・・・。

そういえば、SHOGUNのブレーキってカンチだったなぁ。
とっときゃ良かったorz


おわり

次回予告「カメラとか」