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カンボジア・シェムリアップでの日々の生活。 GIOS PURE FLATとPENTAXと柔道クラブと・・・
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クーレン山-拡大表示-



こっちに来てすぐにバイクを買った。

HONDAのSL230。

スーパートラップのマフラーが気に入った。とても乗りやすく、手足の様に扱うまでにそれほど時間は掛からなかった。

ただ問題が・・・すぐ壊れる。

この話も長くなるので別の機会にするけど、そんなこんなでバイクが壊れたので、自転車を買おうと思い、プサルーに行くとそこにあった。


「SHOGUN」


ぽつんと1台だけ離れて置いてあった。

エッ!!Σ( ̄ロ ̄|||マジデ?

ぱっと見俺のだ!と思った。ていうか声に出してた(笑)


まじまじみるとSHIMANOのコンポ、ARAYAのリム、TIOGAのシート。


極め付けが防犯登録に「福岡県」の文字。

いやこれ俺のだろ。
もちろん即買い。

値段「$35」安っっ!!


あの時は13万位したのに。

安くなったもんだ。

家に帰って洗車し、ワイヤーを調整。部屋の中で見ると、若干記憶のものより色が濃い。もう少し鮮やかなグリーンだったな。

でも、気にならない。
前回に書いたけど「SHOGUN」って逆輸入車だったせいか、数が少なく、日本でも乗ってるやつに会ったことはなかった。カンボジアに来てこれとまた出会えた事が奇跡に近い。この際、盗まれた自転車と出会ったと思っていた方が気分がいいのでそう思い込むことにした。


早速次の日から会社の通勤に使い、アンコールワット、バンテアイスレイ、プノンクレーンと遺跡にも行きまくってる。


昔からの知り合いが一人もいないこの土地で、唯一昔から知ってるこの自転車を大事に乗ろうと思う。


「自転車の話」終わり。

次回予告:「アンコール日本人会」
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shogun-拡大表示-

今日は自転車の話。

長くなりそうだな(汗)

最初その自転車と会ったのは高校2年のことだった。

朝7:40の課外授業に間に合わそうと全力で自転車をこぎ、家を出て200mのT字路で車に衝突!!

それまで乗っていた自転車は前輪がもげ、フレームは真っ二つに折れ、相手の車のフロントガラスは頭の形に割れていて、衝突場所から10数メートル飛ばされているという大事故だった。

まぁしかし人間の体って丈夫にできてるもんで、足に湿布貼って、顔に絆創膏貼っただけで、病院から帰って来た。

その日の夕方、事故現場に行ったら、事故を目撃した近所のおばちゃんが「今日あなた位の学生が事故にあったのよ~。あれは死んだわね。」なんて言われた(笑)

それが、土曜日の事。

次の日曜日、自転車屋に行って経緯を話すとそこの親父が「じゃぁ、保険も出るだろうから、良い自転車にしな。」と言われ勧められたのが


「SHOGUN」


って名前の自転車だった。ずっと、なんて ベタ な名前だと思ってたんだけど、後で調べたらこれ逆輸入車で、北米向けに生産、販売されてたらしい。

今思うと、10数年前はマウンテンバイクブームに乗って、いろんなメーカーが出てきてた頃だった。その内の一つ。今はもうないんじゃないかな。

それからというもの毎日の通学に使い、卒業してからは通勤と日常の足として、およそ7年間使い込んだ。


しかし、別れは突然にやってきた。

数日家を空けて、帰宅した時の事だった。

コンビニに行こうと自転車を探すが、無い。

盗まれたぁ--ぁ!!!    Σ(゚д゚lll)ガーン


それから、自転車に乗る事はなかった。

つづく

次回予告:「再会」


Link by RainDrop & Frank sozai
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